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bat365官网登录入口苏州高铁新城发挥“高铁枢纽”优势 加速“枢纽中心”建设
bat365官网登录入口苏州高铁新城发挥“高铁枢纽”优势 加速“枢纽中心”建设自古以来,道路交通体系就是中国社会经济发展的重要支撑,道路交通的建设沟通着山河与大地,承载着无数梦想与希望,串联着繁华热闹的人间烟火,彰显着中华民族的勇气魄力与智慧勤劳。
接径千里,出若云只。京沪高铁、通苏嘉甬高铁在这里交汇,条条公路、国省干线贯通城际、辐射延伸,打通了新城经济发展的“大动脉”,高质量建成“长三角区域枢纽中心”的发展蓝图在这里勾勒得越发清晰。
五年后的2011年,京沪高铁开通,高铁苏州北站同步开门纳客。自此,高铁苏州北站作为京沪线上的一个重点站点,串联起北京与上海。
当高铁飞速穿境而过,苏州高铁新城迎来了“初生”即“腾飞”的机遇。这里沟通南北、联动东西,是苏州市域地理中心,也是京津冀、长三角、珠三角和长江经济带“三圈一带”联动发展的交汇点,从这里出发,往京津冀、珠三角甚至中西部,都具有距离最短、成本最优、效率最高的比较优势。
便利快捷的交通网络,是经济社会发展的“硬基础”。突出的区位优势为苏州高铁新城乃至苏州带来越来越多的人才、科技资源,带动辖区产业创新、城市功能、营商环境、人才吸纳、多元文化等方方面面发展提速升级。
交通枢纽不仅成为资源“引进来”的通道,也成为苏州高铁新城企业“走出去”的跳板。近年来,辖区企业图达通成功完成第50000台图像级超远距激光雷达的下线,标志着企业量产能力的又一新跃进;清车智行(苏州)电子科技有限公司获得2万套商用车L2级智能转向电控功率组件生产订单……“引进来”和“走出去”促进资源在更大范围内畅通流动,也推动了苏州高铁新城积极融入国内国际双循环新发展格局。
逐浪前行,融入”开放合作“大局。自长三角一体化发展上升为国家战略,长三角地区从此翻开了新的时代篇章。苏州高铁新城作为苏州“一核四城”的北部核心板块,被定位为“苏州新门户”,充分发挥“沟通南北、联动东西”的独特区位优势,积极融入和服务长三角一体化发展,奋力扛起市委赋予的“长三角区域枢纽中心”、助力相城区打造“现代化高科技中心城区”的重要使命,主动在区域发展格局中扬长优势、贡献长板,打造流量聚合的交通枢纽、资源融通的创新枢纽、服务全局的功能枢纽。
2020年是长三角一体化提速的一年,为更高质量融入长三角一体化,协同发展的浪潮当中,近年来,苏州高铁北站频频升级,一个图景正逐渐清晰起来。
交通是城市经济发展的命脉。2020年5月16日,“苏州北站综合枢纽建设指挥部”正式挂牌,标志着全新的“枢纽级”苏州北站,即将实质启动建设。高起点设计规划、高质量实施建设。“苏州北站综合枢纽”将打造成为国家级综合交通枢纽、长三角综合交通枢纽、沪苏一体化复合枢纽,成为空铁联运、站城融合、无缝换乘的现代化、综合性、智能型国家级综合枢纽。
2022年11月,通苏嘉甬高铁江苏段正式开工。作为换乘站之一的苏州高铁北站,也将在通苏嘉甬高铁建成后,成为长三角区域愈发重要的铁路枢纽。
苏州高铁北站还将是苏锡常城际铁路与如通苏湖城际铁路的交汇点,加密苏州与上海、无锡、常州、南通、湖州等长三角区域主要城市的城际联动,进一步实现苏州与虹桥枢纽、浦东枢纽、苏南硕放机场、禄口机场、萧山机场、以及规划南通机场一小时快速交通联系。苏州北站作为苏南能级最高的枢纽,将加密苏州与上海、浙江及江苏长江以北地区的联系,成为推动上海大都市圈南北深度融合、东西协同发展的关键支点。
建成后从这里出发更加四通八达,国家“八纵八横”大动脉京沪线和通苏嘉甬在这里交汇,四线并行加速发展形成令人艳羡的“黄金双十字”。今年4月1日起,上海虹桥至香港西九龙G99次列车恢复开行,4月2日起,香港西九龙至上海虹桥G100次列车恢复开行,苏州市民可以乘坐高铁到达上海虹桥站后,直接换乘该列车。除了到香港外,未来从苏州高铁新城出发,贯穿南北到长三角任何一个经济发达城市,通勤时间均在1小时内。
时间进入2022年,一个全新的城市战略与枢纽基因遥相呼应,“双中心”的蓝图浮出水面。同年9月,苏州市委会专题调研相城工作会议指出,要加快苏州高铁新城建设,打造长三角区域枢纽中心;要推进相城区高质量发展,建设成为继苏州工业园区之后又一个现代化高科技中心城区。今年9月,市委会调研相城,要求相城要锚定长三角区域枢纽中心、现代化高科技中心城区“双中心”建设目标,加快推动高质量发展。依托苏州北站打造立体
苏州北站已成为相城对接“大上海”的一张“王牌”,一辆辆飞驰的“和谐号”“复兴号”,为区域引入了源源不断的人流、物流、资金流和信息流。是推动相城后发崛起、苏州向北扩进,引领苏州走向世界舞台的重要引擎。
从纽约的哈德逊城市广场到香港的西九龙,纵观全球每一座城市的城际铁路、高铁和轨道交通,都依靠着“TOD”的城市开发模式而快速发展。毫无疑问,TOD正在成为全球卓越城市所必备的关键因素与时代的发展趋势。而今,苏州高铁新城以国际化的眼光、世界级的标准,大步朝着TOD时代迈入。
苏州高铁新城按照“产城融合、站城融合、环境融合、文旅融合、人城融合”的理念,将苏州北站周边打造为TOD综合开发一体化的“升级版”,将新城塑造为“站产城融合”的国际典范。
根据规划,未来苏州北站的建筑规模将达到近20万平方米,推动建成集车站集疏运体系、城市快速路网、轨道交通、主次干道为一体的立体交通网络,规模将由现在的2台6线线。目前,正同步推进集疏运体系,轨交7、10号线号延伸线加快建设中。建成后与上海虹桥协同,共同打造复合型国际开放枢纽,在服务构建长三角一体化新发展格局中作出更大贡献。
一切改良,以交通改良最有实效。随着苏州北站综合枢纽建设的加快推进,依高铁而建、因高铁而生,以产业兴城的苏州高铁新城,正加速崛起。
苏州北站将设置高铁动车所,极大提升苏州枢纽势能和战略地位bat365官网,承担部分始发终到功能,成为长三角区域的又一大“超级枢纽”。
轨道交通方面,完善综合交通运输体系,推动高速铁路和苏州北站国际铁路枢纽建设。除了已建成的轨道交通2号线号线正在紧锣密鼓地建设中,更加方便市内联系;刚开工不久的10号线则将经过常熟连通张家港,进一步提升苏州北站的辐射面。
公路方面,南天成路不仅是“智驾大道”的中轴、“数字金融城”的核心,更是成为了数字经济产业集聚的新热土。一路向东,可经由苏州高铁新城立交南接中环、北上常熟。随着智能网联道路改造的不断推进,将有完善的车站集疏运体系和有全国领先的智能驾驶路网。将更好的升级发展辐射周边,高速公路和国、省干线等智能网联道路改造,预计将在2023年内完成建设并投用。其中,绕城高速S17是国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路。
高铁临沪的优越“地利”,发展战略叠加“天时”,“新高铁北站”的规划建设,大幅缩短了苏州与长三角地区、全国甚至全球各地的时空距离,引导产业、科技、人才、信息等资源要素向苏州集聚,带动产业快速发展,助力苏州加快融入长三角,实现经济社会持续高质量发展。
围绕打造长三角国家级高铁枢纽的目标,苏州高铁新城率先在全市发布场景城市建设三年行动计划,加快高速、高架、省道、国道、城市区间道路“路测场景全覆盖”,实现全市首个自动驾驶公交纳规试运营。引进苏州高铁新城·高通中国·中科创达联合创新中心、锐思华创等头部项目,通过加快新基建智能交通产业园等载体建设,打造国内一流的汽车产业增量零部件生产基地,持续擦亮“智驾大道”品牌。在城市蝶变进程中,不断延展的交通网络,让苏州高铁新城融入通达八方的梦想照进现实,智慧的车、聪明的路、灵活的网,也让越来越多的创业者慕名而来、扎根奋斗。(王爽 吴婷)
今年6月25日是“两弹一星”功勋科学家、中国科学院院士、中国工程物理研究院原院长邓稼先诞辰100周年。
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与会代表表示,新征程上,实现高水平科技自立自强、建设科技强国使命光荣、责任重大,要更加紧密地团结在以习同志为核心的党中央周围,全面贯彻习新时代中国特色社会主义思想,进一步增强做好科技工作的自觉性和坚定性,只争朝夕、埋头苦干bat365官网,一步一个脚印把科技强国战略目标变为现实。
西南大学代方银教授团队首次获得家蚕W染色体完整基因组序列,揭示了鳞翅目昆虫W染色体起源与进化的新机制,这一研究成果近日在国际学术期刊《科学进展》发表。代方银介绍,相关研究成果在基因组与进化生物学领域具有重要理论意义,在家蚕等鳞翅目昆虫的性别调控的研究方面具有重大价值,并为家蚕分子育种带来新的前景。
前不久,四川泸州市叙永县一位居民因重病住院治疗,经医保报销后自付医疗费用14万元。在医疗保障部门和民政部门常规数据推送过程中,该支付信息触发了自动预警。
中国海油23日发布消息,我国海上最大自营油田绥中36-1油田累计生产原油突破1亿吨,成为我国首个生产原油超亿吨的海上油田。
研究人员通过氢与氘的比值分析证明,嫦娥五号月壤颗粒的最表层的水都是由太阳风高速注入月球表面的。
本次建成的智慧工厂位于天津经济技术开发区,是我国油气行业首个完井工具制造的智能化、柔性化整装基地,投产后将用于“海弘”完井工具的智能化生产。
中国科学院副院长吴朝晖认为,人工智能将重建行业分工协同体系,重构区域经济增长格局bat365官网,重塑国家发展竞争优势。
中国科学院赣江创新研究院系统工程与装备研究所,设备全速运转,海上风电重大项目技术攻关火热进行。
6月14日,“东数西算”芜湖集群创新大会暨华为云华东(芜湖)数据中心全球开服活动在安徽省芜湖市举行,“东数西算”芜湖集群正式上线
2013年到2023年,我国煤炭消费比重从67.4%下降到55.3%,累计下降12.1个百分点。
十年来,全国新增水利工程供水能力约2000亿立方米,是上一个十年的3倍;新增耕地灌溉面积约8700万亩,全国耕地有效灌溉面积达到10.55亿亩。
记者6月19日从中国船舶集团第七〇八研究所获悉,由该研究所研发设计、福建船政旗下东南造船有限公司建造的多功能运维母船“丰华23”号近日完工交付。
“这些金属电极就是‘探测器’,布设电极后,就可以给堤坝做‘CT’。”将电缆接到不远处的设备上,不一会儿工夫,反映堤坝内部结构的电阻率曲线就在屏幕中显现出来。
广州黄埔区,已聚集有低空产业链企业51家,这些企业正通过科研与产品创新推动更多“低空经济+”场景落地,让市民切身体会到低空经济为生活带来的便利。
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